Un tempo non molto lontano nella piana di Gioia Tauro correvano dei simpatici trenini che tutti chiamavano con affetto Littorine. Un giorno dei signori decisero che questi trenini fiabeschi dovevano scomparire per fare posto a molte più automobili. Sembra l'incipit di un fantasy horror per bambini ma purtroppo è successo davvero. Qualche anno fa ho iniziato a documentare lo stato delle linee ferrate nella piana...perchè era sempre insistente una imminente chiusura che poi di fatto è avvenuta, mi scuso le foto sono tante ma il materiale è davvero tantissimo è un lavoro che supera i dieci anni.
Gennaio 2005 Gioia Tauro
Cannavà gennaio 2008
Cannavà dicembre 2010
Rizziconi 2009
Amato passeggeri appena scesi marzo 2011
Amato 2008
San Martino maggio 2009
Taurianova gennaio 2008
Cittanova 2008
Polistena gennaio 2009
San Giorgio Morgeto marzo 2009
Cinquefrondi febbario 2009
Questa era la situazione finchè erano in attività... adesso iniziano le note dolenti, la chiusura
Polistena gennaio 2013
Amato settembre 2014
San Giorgio Morgeto 2012
San Martino 2014
Taurianova 2014
Verso Sant'Anna 2011
Melicuccà ottobre 2014
Sant'Eufemia d'Aspromonte luglio 2015
Sinopoli luglio 2015
I vagoni del deposito di Gioia Tauro ottobre 2015, lasciati all'incuria il tempo li distruggerà completamente, invece potevano far parte di un museo a cielo aperto se recuperati e protetti.
Il binario per l'intascamento arrivava dalla vicina linea fs e permetteva il sollevamento dei vagoni per cosi essere trasportati sulle linee della Calabro a scartamento ridotto.
Palmi 2008
il paesaggio della piana un bosco di ulivi uno scatto in corsa dalla littorina marzo 2011
Passaggio sul ponte petrace settembre 2009.
Le nuove generazioni quando conosceranno questa storia non ci perdoneranno mai il fatto che abbiamo permesso la chiusura di questo patrimonio.
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